<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: Spoedoverleg over de tram</title>
	<atom:link href="http://www.bettydeboer.eu/?feed=rss2&#038;p=493" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bettydeboer.eu/?p=493</link>
	<description>Kandidaat Tweede Kamerlid</description>
	<lastBuildDate>Mon, 02 Aug 2010 09:01:40 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.1</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Door: Jan Fré Boven</title>
		<link>http://www.bettydeboer.eu/?p=493&#038;cpage=1#comment-64914</link>
		<dc:creator>Jan Fré Boven</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 18:00:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bettydeboer.eu/?p=493#comment-64914</guid>
		<description>Wat voor mij veel belangrijker is dan alle gescheld: stop de tram. Nu kan het nog. Als men er één keer aan is begonnen, zal stoppen veel moeilijker of helemaal niet mogelijk zijn.

Een vergelijking die laatst gemaakt werd met de Rijn-Gouwe lijn slaat de plank redelijk mis. Die lijn wordt dit voorjaar pas aanbesteed. Verder zal een regiotram moeten zijn voorzien van zowel elektrische- als dieselaandrijving. In de randstad is alles vermoedelijk geelectrificeerd. Dat is hier met uitzondering van de lijn Assen - Groningen (en die wordt niet gebruikt voor de regiotram) niet het geval. Een dergelijke tram wordt een monster.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat voor mij veel belangrijker is dan alle gescheld: stop de tram. Nu kan het nog. Als men er één keer aan is begonnen, zal stoppen veel moeilijker of helemaal niet mogelijk zijn.</p>
<p>Een vergelijking die laatst gemaakt werd met de Rijn-Gouwe lijn slaat de plank redelijk mis. Die lijn wordt dit voorjaar pas aanbesteed. Verder zal een regiotram moeten zijn voorzien van zowel elektrische- als dieselaandrijving. In de randstad is alles vermoedelijk geelectrificeerd. Dat is hier met uitzondering van de lijn Assen &#8211; Groningen (en die wordt niet gebruikt voor de regiotram) niet het geval. Een dergelijke tram wordt een monster.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: FrankS</title>
		<link>http://www.bettydeboer.eu/?p=493&#038;cpage=1#comment-64848</link>
		<dc:creator>FrankS</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 13:17:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bettydeboer.eu/?p=493#comment-64848</guid>
		<description>Bert, net of een monoply wil zeggen dat iets slecht is. Er zijn heel veel linkse partijen die terug zouden willen naar de monoply positie van de PTT, Essent, NS. De gemeente heeft dusdanige eisen op tafel gelegd dat er ook maar 1 fabrikant kan voldoen aan de eisen. Wedden dat het een Alstom zal worden, die wil de gemeente graag en die zijn flink aan het lobbyen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bert, net of een monoply wil zeggen dat iets slecht is. Er zijn heel veel linkse partijen die terug zouden willen naar de monoply positie van de PTT, Essent, NS. De gemeente heeft dusdanige eisen op tafel gelegd dat er ook maar 1 fabrikant kan voldoen aan de eisen. Wedden dat het een Alstom zal worden, die wil de gemeente graag en die zijn flink aan het lobbyen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Remco Kouwenhoven</title>
		<link>http://www.bettydeboer.eu/?p=493&#038;cpage=1#comment-64794</link>
		<dc:creator>Remco Kouwenhoven</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 09:23:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bettydeboer.eu/?p=493#comment-64794</guid>
		<description>Mijn verontwaardiging geldt in dezelfde mate voor iedereen die zich eindeloos vaak anoniem zich zit uit te leven op andermans website.

Trouwens, wel weer opmerkelijk dat Hoog zich verschuild achter een ander om daarmee mijn uitdaging te ontduiken. Dus nogmaal Hoog: sta voor je argumenten en strijd met open vizier. Doe je dat niet, en kies je ervoor om veilig vanuit de anonimiteit te blijven schelden, dan ben je wat mij betreft een laffaard.

Nogmaals, ik ben benieuwd.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mijn verontwaardiging geldt in dezelfde mate voor iedereen die zich eindeloos vaak anoniem zich zit uit te leven op andermans website.</p>
<p>Trouwens, wel weer opmerkelijk dat Hoog zich verschuild achter een ander om daarmee mijn uitdaging te ontduiken. Dus nogmaal Hoog: sta voor je argumenten en strijd met open vizier. Doe je dat niet, en kies je ervoor om veilig vanuit de anonimiteit te blijven schelden, dan ben je wat mij betreft een laffaard.</p>
<p>Nogmaals, ik ben benieuwd.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Bert</title>
		<link>http://www.bettydeboer.eu/?p=493&#038;cpage=1#comment-64786</link>
		<dc:creator>Bert</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 08:22:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bettydeboer.eu/?p=493#comment-64786</guid>
		<description>@Betty: de Translohr is een monopolist. Nu beweerde je gisteravond voor de camera&#039;s van Oog (debat) dat juist het aanleggen van de tram zoals voorgesteld door B&amp;W een monopolie behelst. Onbegrijpelijke taal. Immers op de rails kunnen treinstellen rijden van tal van fabrikanten. Kies je voor de Translohr dan kun je daar alleen treinstellen van de Lohr Group op laten rijden. Je levert je zelf daarmee uit aan een monopolist. Dus je opmerking is onbegrijpelijk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Betty: de Translohr is een monopolist. Nu beweerde je gisteravond voor de camera&#8217;s van Oog (debat) dat juist het aanleggen van de tram zoals voorgesteld door B&amp;W een monopolie behelst. Onbegrijpelijke taal. Immers op de rails kunnen treinstellen rijden van tal van fabrikanten. Kies je voor de Translohr dan kun je daar alleen treinstellen van de Lohr Group op laten rijden. Je levert je zelf daarmee uit aan een monopolist. Dus je opmerking is onbegrijpelijk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Hoog</title>
		<link>http://www.bettydeboer.eu/?p=493&#038;cpage=1#comment-64764</link>
		<dc:creator>Hoog</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 06:46:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bettydeboer.eu/?p=493#comment-64764</guid>
		<description>@ Remco: Geldt hetzelfde ook voor Timmer (alsof dat zijn eigen naam zou zijn) of heeft die man je sympathie gewonnen doordat hij net als Betty tegen het zittende college aan schopt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Remco: Geldt hetzelfde ook voor Timmer (alsof dat zijn eigen naam zou zijn) of heeft die man je sympathie gewonnen doordat hij net als Betty tegen het zittende college aan schopt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
